Редукторы, мотор-редукторы

Редуктор это агрегат с механическим принципом действия, главной задачей которого выступает изменение вращающейся скорости и момента вращения ведомого вала по сравнению с ведущим. Редукторы широко используются в непосредственной работе разнообразных предприятий всех видов промышленности, где не обходимо осуществлять изменение скорости вращения и крутящего момента. Редукторы совместно с электрическими двигателями создают отдельный промышленный агрегат – мотр-редуктор.

По показателям своей работы редукторы можно распределить на два виды. Это понижающий редуктор  - понижает вращающуюся скорость  и увеличивает момент вращения, и повышающий редуктор – повышает вращающуюся скорость и соответственно уменьшает момент вращения.

На основе типа передачи, которая используется редуктором, они бывают цилиндрические, червячные, планетарные и другие менее распространенные виды.

Цилиндрический редуктор за счет своей простоты устройства и прекрасным характеристикам есть одним из наиболее распространенных редукторов. Как следует из его названия для изменения скорости и момента он использует цилиндрическую передачу, состоящую из цилиндрических зубчатых колес. Благодаря своей дефективности данный тип редукторов широко используют в качестве привода грузового крана (крановый редуктор) и другой техники робота которой связана с постоянными высокими нагрузками. В паре с электродвигателем создает цилиндрический мотор-редуктор.   

Червячный редуктор для повышения крутого момента использует червячную передачу, состоящую из винта червячного типа (откуда и название) и шестерни. Ведущий и ведомый вал расположены под углом 90 градусов по сравнению друг с другом. В паре с электродвигателем создает червячный мотор-редуктор.

Планетарный редуктор в свою очереди использует планетарную передачу. Она устроена сложнее, чем две предыдущие, через что данный тип редукторов менее распространен в промышленности.  В паре с электродвигателем создает мотор-редуктор планетарный.