Трехвинтовой насос А1 3Вх2 500/10-400/4Б

Трехвинтовой насос А1 3Вх2 500/10-400/4Б

Основные характеристики насоса А1 3Вх2 500/10-400/4Б:

Подача м3/час – 400;

Мощность потребляемая насосом, кВт - ;

Частота вращения об/мин – 1450;

Давление на выходе из насоса кг/см2 – 4;

Давление полного перепуска, МПа – 0,6;

КПД насоса, % - 72;

Кинематическая вязкость перекачиваемой среды (расчетная), °ВУ - 10;

Допускаемая вакуумметрическая высота всасывания, м – 5.

Пример обозначения насоса А1 3В х2 500/10-400/4Б ОМ3:

А – конструктивный признак модернизированного насос;

1 – порядковое исполнение;

3В х2 500/10 – обозначение типоразмера по ГОСТ 20883-88;

400 – округленное значение подачи насоса в агрегате, м3/ч;

4 – давление на выходе насоса в агрегате, кгс/см2;

Б – обозначение материала проточной части – бронза;

ОМ – климатическое исполнение;3 - категория размещения по ГОСТ 15150-69;

Назначение трехвинтового насоса:

Насосы трехвинтовой типа 3В предназначены для перекачивания неагрессивных жидкостей, обладающих смазывающей способностью (минеральное масло, мазут, нефть, дизельное топливо ), без абразивных механических примесей, вязкостью до 1500 сСт и температурой до 100°С. Некоторые модели насосов по требованию заказчика могут быть изготовлены для перекачивания жидкостей температурой до 150°С. Нижний предел вязкости ограничивается смазывающей способностью перекачиваемой жидкости, верхний – мощностью электродвигателя и всасывающей способностью насоса.

При заказе перекачиваемую жидкость, пределы вязкости и рабочую температуру необходимо оговорить.

Насосы типа 3В изготавливаются в климатическом исполнении ОМЗ для установки на судах морского и речного флота (с приемкой Морского Регистра и/или Речного Регистра).

Конструкция трехвинтового насоса:

Агрегат электронасосный состоит из трехвинтового насоса и двигателя, фонаря, муфты, предохранительного клапана.

По принципу действия трехвинтовой насос – объемный.

Насос состоит из следующих основных деталей и сборочных единиц: гидравлической части, корпуса с крышками, торцового уплотнения, предохранительного и шарикового клапанов.

Внутри корпуса вставлена обойма с тремя цилиндрическими расточками, в которой расположены один ведущий винт и два ведомых, служащих для уплотнения ведущего винта.

Профиль нарезки винтов специальный, обеспечивающий их взаимное сопряжение; нарезка двухзаходная, на ведущем винте- левая, на ведомых- правая.

При вращении винтов во всасывающей полости насоса создается разрежение, в результате чего перекачиваемая жидкость поступает во впадины нарезки винтов взаимно замыкающихся при их вращении. Замкнутый в нарезке винтов объем жидкости перемещается в обойме прямолинейно без перемешивания и вытесняется в нагнетательную полость. Попадание воздуха в рабочие органы насоса недопустимо.

На выходе ведущего винта в полости крышки сальника установлено торцовое уплотнение.