Насос 2СМ 250-200-400/6a центробежный, горизонтальный, консольный, одноступенчатый для сточно-массных сред

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСА

Подача - 500 м3/час

Напор – 18 м

Мощность двигателя - 45 кВт

Частота вращения - 1000 об/мин

Допускаемый кавитационный запас – 4 м

КПД насоса не менее – 64 %

Утечка через сальниковое уплотнение не более – 10 л/час.

Насос 2СМ 250-200-400/6a выпускается с 1990 года.

ФЕКАЛЬНЫЕ НАСОСЫ (СТОЧНО-МАССНЫЕ НАСОСЫ)
СМ СМС СД СДВ ФС ФГС

Предназначены для перекачивания бытовых и промышленных загрязненных вод с водородным показателем рН от 6 до 8,5, плотностью до 1100 кг/м3,с температурой до 90°С, с содержанием абразивных частиц не более 1% по объему, размером частиц до 5 мм.

Характер перекачиваемой жидкости, которая содержит большое количество загрязнений, предъявляет к конструкции такое требование, как незасоряемость насоса. Проточные каналы насоса выполняются более широкими по сравнению с каналами насосов, перекачивающих чистые жидкости. Обтекаемые поверхности рабочего колеса устанавливают заподлицо с поверхностью спирального канала.

Уплотнение вала насоса - сальниковое.

В сальниковое уплотнение подается затворная жидкость под давлением, превышающим давление перед уплотнением со стороны рабочего колеса на 0,5?1 кГс/см .

Насосы выпускаются нескольких видов.

Сточно-массные насосы типа СМ - консольные горизонтальные, одноступенчатые с центробежным колесом закрытого типа.

Сточно-массные насосы типа СМС - консольные горизонтальные, одноступенчатые с открытым колесом. Свободно-вихревого типа.

Сточно-динамические насосы типа СД и СДB - чугунные одноступенчатые с центробежным колесом закрытого типа. (СД - горизонтальные, СДВ - вертикальные).

Конструкция этих насосов не позволяет демонтировать его без отсоединения трубопроводов.

Фекальные судовые насосы типа ФС и ФГС - свободно-вихревые горизонтальные, моноблочные, предназначены для перекачивания сточных (фановых) и бытовых вод с температурой до 55°С с по­сторонними включениями (фекалии, бумага, пищевые отходы) и предназначены главным образом, для судовых систем.